O modelo de negócios da Xiaomi é baseado em oferecer produtos de alta qualidade a preços acessíveis, muitas vezes comparáveis aos de marcas mais estabelecidas. Nesse contexto, conhecida principalmente por seus smartphones, a marca Xiaomi entra agora no mercado de veículos. O SU7 está sendo comparado a modelos de ponta, como o Tesla Model 3 e o Porsche Taycan.
Os preços do SU7 foram revelados recentemente e surpreenderam pelo seu valor acessível. O CEO da Xiaomi, Lei Jun, afirma que o carro elétrico é competitivo em termos de preço dentro de sua categoria.
O SU7 será disponibilizado em três versões, cada uma com autonomia e desempenho diferentes. A versão básica tem um preço inicial de 215.900 yuans, o que equivale aproximadamente a R$ 148,9 mil. O preço, como é possível notar, é bastante competitivo, comparável ao de um SUV compacto movido a combustível convencional.
Versões do SU7 da Xiaomi
O Xiaomi SU7 vem em três versões diferentes, cada uma com características distintas. A versão padrão apresenta uma bateria de 73 kWh, proporcionando uma autonomia de cerca de 700 km no ciclo chinês, equivalente a aproximadamente 490 km no Inmetro. Seu desempenho é notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,28 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.
A versão intermediária, por sua vez, conhecida como SU7 Pro, oferece uma autonomia estendida de até 830 km e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Além disso, vem equipada com o sistema de direção semiautônoma Xiaomi Pilot Max.
Por fim, o modelo top de linha, o Xiaomi SU7 Max, possui motores duplos que permitem uma aceleração excepcional de 0 a 100 km/h em apenas 2,78 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 265 km/h. Seu interior é luxuoso e tecnológico, com um volante clássico do tipo D, controle inteligente de um botão e uma variedade de controles acessíveis ao motorista.
Pacote completo
De acordo com Lei Jun, o Xiaomi SU7 estará disponível em nove cores distintas, desde opções esportivas como Azul Gulf e Laranja Lava até escolhas mais refinadas como Cinza Elegante e Azul Meteoro.
Com uma generosa área envidraçada de 5,35 metros quadrados e vidros especialmente concebidos para filtrar os raios UV e infravermelhos, o Xiaomi SU7 promete um conforto térmico notável, mesmo nos dias mais quentes.
Não é só isso, a Xiaomi está trabalhando também no desenvolvimento de estações de supercarregamento. Estas estações irão empregar uma solução de superalimentação com refrigeração líquida de 600 kW, inicialmente planejada para ser implementada em locais-chave como Pequim, Xangai e Hangzhou.
Embora tenha atuação no Brasil, o SU7 será vendido apenas na China, pelo menos nesse primeiro momento.
Bateria própria
O principal ponto de crítica dos céticos em relação aos carros elétricos é a sua bateria. No entanto, a Xiaomi está na vanguarda das novas tecnologias de baterias, seguindo os passos da BYD. Eles estão adotando a tecnologia conhecida como Cell-to-Body (CTB), uma inovação em que as células da bateria são integradas à estrutura da carroceria, com um sistema de proteção de 14 camadas.
A gigante chinesa tem desenvolvido uma liga metálica própria chamada Titans Metal. Esta liga é fabricada com um método de fundição exclusivo chamado hiper-die T9100, prometendo uma resistência excepcional e uma produção muito mais rápida do que as ligas convencionais. Espera-se que a utilização desta liga reduza o peso do carro em 17%, o que por sua vez irá melhorar tanto a performance quanto a autonomia do carro.
Veículo inteligente
Desenvolvido pela mesma empresa conhecida por seus celulares e outros dispositivos eletrônicos, o Xiaomi SU7 tem como objetivo revolucionar o conceito de veículo inteligente.
O sedã será integrado ao ecossistema Xiaomi CarIoT [uma alusão à Internet das Coisas], oferecendo suporte para mais de 1000 dispositivos domésticos inteligentes da Xiaomi. As conexões contínuas entre dispositivos proporcionam aos usuários um ambiente dentro do carro que é versátil e altamente conectado.
